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Porte-conteneurs. La course au gigantisme / William Bouchardon
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Pour réduire toujours davantage les coûts du transport, les armateurs déploient des navires toujours plus titanesques. Une évolution qui va de pair avec la concentration du secteur en un oligopole mondial.
Voir le numéro de la revue «Marianne, 1374, 13/07/2023»
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