Autoroute et le marchand de sable (L') |
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Autoroute et le marchand de sable (L')

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Le Parlement européen a adopté le 12 mars dernier une directive favorable aux " mégacamions ". La circulation de ces mastodontes - dont le poids peut atteindre 60 tonnes - affaiblit le fret ferroviaire autant qu'elle dégrade l'état du réseau routier, support de 90 % du transport hexagonal de marchandises. En France, comme ailleurs, c'est le libre-échange qui aménage le territoire. Détails. Quelques données chiffrées.

Voir le numéro de la revue «Le Monde diplomatique, 841, Avr. 2024»

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